Le blog de Wedge

Eh bien voila un blog que je laisse bien en décrépitude (si le mot existe), il est temps de faire une mise à jour, bien que peu de choses à dire, un planning sur chargé, cours du soir, boulot, dodo, mais surtout travail sur un nouveau site dont l'ouverture prochaine à l'adresse http://www.jeuxdaventure.org/ approche à grand pas. Un site vous l'aurez compris dédié au jeu d'aventure et à ses fans aux nombreuses fonctionnalités, mais que je vous laisserai découvrir très prochainement.

Avec un peu d’audace et beaucoup de chance je me suis rendu avec une petite carte de l’APSFI, chez Microsoft ce vendredi, pour essayer de nous obtenir un petit quelque chose sur Train Simulator 2, qui avait une grosse surprise en réserve.

Un monde de trains c’est par cette phrase anodine que nous avons été introduit à ce nouvel épisode. A la suite de quoi une carte du monde est apparue remplie de ligne rouge (voir la vidéo World of Rails du press kit). Car en effet oubliez les notions de route qu’il s’agisse de celle de Train Simulator, de Rail Simulator ou de Trainz, nous aurons le monde entier à notre disposition dès la sortie, avec bien entendue quelques zones plus détaillées, et quelques lignes fidèlement reproduite alors que d’autre le seront moins.

Cela est rendu possible par l’utilisation bien sûr du moteur de FSX, et des données que Microsoft a pu récupérées qui vont lui permettre de recréer automatiquement les voix ferrées existantes,et cela semble marché de façon convaincante, avec un résultat très satisfaisant. Donc c’est Le grand changement par rapport aux autres jeux/simulateurs existants, un monde entier, où toutes les « folies » deviennent possible, ainsi faire par exemple de facto à la sortie de la boîte un trajet Madrid/Moscou ne serait pas impossible du tout.

Bien sûr sur les quelques « routes » je devrai même dire zone très détaillée par Microsoft se situeront des activités, renommées Missions, sans doute pour coller à l’image FSX, incluant bien entendu des tutoriaux. Il a aussi été annoncé qu’il y aurai plusieurs niveau de réalisme dont une version simplifiée des contrôles à la manière de ce qui existe dans Trainz depuis le départ. Permettant ainsi par exemple d’initier en douceur les pus jeunes.

La physique est un autre des points clef, et l’on apprend qu’une personne travaille à temps plein sur le moteur physique du jeu qui doit prendre en compte énormément de choses, tout comme pour les avions mais bien entendu, avec des différences, ainsi les forces s’appliquant au couplage, et produite au niveau de la traction, qu’elle soit diesel, à vapeur, ou électrique, idem pour le système hydraulique de freinage. Et surtout cela permet bien sûr de gérer l’inclinaison de la voix, ainsi il sera tout à fait possible au train de s’incliner dans les virages, choses que ne faisait ni Train Simulator 1, ni Rail Simulator (au vu du trailer disponible pour ce dernier).

La conception de nouveau contenu, quel qu’il soit sera bien entendu possible, et à la manière du SDK de Flight Simulator X, celui-ci reviendra de la même manière pour Train Simulator 2, permettant donc d’augmenter les possibilités de ce soft, et de faire toute les modifications nécessaires, qu’il s’agisse de signalisation, de la voie, du matériel roulant, … Et bien entendu avec les contenus additionnels il n’y aura plus besoin de copier d’objet de route à route cette notion ayant totalement disparue. Le Lead Programmeur, à d’ailleurs indiquer que voir les possibilités du SDK de FSX serait une bonne chose pour les créateurs, leur permettant de s’exercer et de découvrir SimConnect. L’interface permettant d’accéder à un tas d’informations sous FSX sui se verra bien entendu agrémenter de nouvelles fonctions spécifiques aux trains.

Concernant l’IA, apparemment il y aura un mode libre dans lequel, les trains gérer par l’IA seront en fait généré automatiquement, dans un certains rayons autour du joueur, et auront des destinations aléatoires, par divers chemins. Bien entendu une sorte de dispacheur électronique existera pour éviter de se retrouver par exemple avec un feu rouge, qui ne pourra plus changer de couleur à cause d’un train de l’IA. Nous savons aussi qu’un mode multi joueur sera présent, même si aucune position de Dispacheur n’a pour l’instant été confirmé.

Passons maintenant au petite chose non sûre, et un pu gênante pour certaine tout d’abord à l’heure actuelle le jeu devrait être exclusivement sous Vista, bien que le jeu soit prévu pour sortir dans plus d’un an, pour les fêtes de fin d’année en 2008. Ceci toutefois peut encore changé et va forcément dépendre du taux de pénétration de Vista sur le marché d’ici là, mais il est probable qu’il sera suffisant. L’autre petite chose encore peu sûre a concernée ma question sur les réseaux souterrains, histoires par exemple d’avoir le Métro parisien, si ça ne sera pas impossible normalement, ce n’est pas encore vraiment prévu, mais cela devrait être possible.

Bien sûr vous vous demandez comment sont les graphismes, pour ce point je vous laisse vous faire votre propre opinion avec le press kit que je vous ai mis à disposition ici : http://www.n1pz.org/Train_Simulator_2_press_kit.zip

Ah oui et il se pourrait que par la suite par exemple, Train Simulator et Flight Simulator puisse être rassemblé, mais cela ne concerne ni FSX ni TS2, c’est une idée à long terme, mais intéressante puisque les deux partagent le même moteur, et cela ajouterai le réseau ferré à FSX.

Voila bien sûr j’imagine que vous avez beaucoup de question mais malheureusement je n’ai pas eu le temps de poser tout ce que j’aurai voulu, en tout cas l’idée semble très sympa et il faudra attendre l’an prochain pour se faire une meilleure idée. Une ligne suisse est prévue avec un partenariat avec la BLS, ainsi qu’une autre Européenne dont la localisation n’a pas été révélée, un accord n’ayant pas encore été signé ;)

J’espère que cet article vous aura intéressé ;)

Je suis sans doute loin d'être le seul cas, mais ma Xbox 360 achetée le jour de la sortie viens de passer en mode Ring of Death, c'est à dire trois leds rouges clignotantes signalant un problème matériel. Aussi afin de jauger la qualité du SAV de Microsoft je vais laisser ici étape par étape le processus suivi, avec éventuellement des remarques.

27/05/2007 : Ca y est c'est l'horreur d'un seul coup la console freeze, et commence à faire les trois leds rouges clignotantes, plus moyen de jouer ou quoi que ce soit d'autre que de se ballader sur l'interface de la console.

29/05/2007 21:30 : Appel au support, là en toute honnêteté de très bonne surprises, tout d'abord le numéro d'appel du support est un numéro vert donc gratuit, temps d'attente moins e trois minutes, temps pour expliquer le problème et connaître la marche à suivre environ 5 minutes en gros 8 mintues au téléphone, c'est plus que correct. Seul soucis le centre d'appel n'est probablement pas en France et une certaine distorsion se faisait entendre, mais rien de bien méchant, un peu plus dur et l'accent du correspondant. Bref un bon point au niveau du support et de la gestion du client.

29/05/2007 22:20 : On m'a indiqué que j'allais recevoir un mail avec les infos pour le retour de la console par UPS, je recois un mail mais malheureusement ce n'est qu'un accusé réception de ma demande de support, m'indiquant que je recevrai un message rapidement pour l'étape suivante.

30/05/2007 10:59 : Nouveau mail cette fois-ci avec les informations pour imprimer via internet une étiquette de retour UPS qui contiens quelques informations. Là c'est un peu moins bien car il faut savoir que c'est à nous de trouver un caron adapté pour la console et de soit faire passer UPS pour prendre la console soit l'amener dans un point de dépot. Le problème du retrait chez soi étant les horaires de bureau auquel ils peuvent passer prendre le colis.

04/06/2007 19:00 : Après avoir trouvé un carton suffisament grand et solide pour le transport de la console, je me suis rendu au centre UPS Express rue Réaumur à Paris, le plus long fut le trajet le dépot n'ayant pris que 30s, il suffit de déposer le carton, rien à signer, rien d'autre à faire.

06/06/2007 09:33 : Ca y est la console est arrivé en Allemagne à sa destination, soit le centre de réparation Microsoft. Après une petite frayeur suite avec un statut Exception et le code "UPS INTERNAL ACTIVITY CODE", tout s'est bien déroulé et la console a donc mis moins de 48H pour faire le trajet qui l'a menée près de Francfort. Maintenant le mystère est complet, est-ce que je recevrai directement la console en retour ou bien différent mail m'informant du statut de ma console. Arrivée, ....

12/06/2007 02:23 : Nouveau mail de Microsoft m'annoncçant la bonne réception de la console, six jours après la livraison par UPS (sigh) enfin au moins Microsoft confirme la bonne réception et c'est reparti pour l'attente. Voici le message français reçu : Notre service de réparation a reçu votre console Xbox. Nous nous faisons une priorité de réparer votre console Xbox dans un délai rapide. Nous vous contacterons dès que nous aurons terminé afin que vous puissiez vous préparer à repasser à l'action !

03/07/2007 05:46 : Enfin un mail d'information et le bon surtout, puisque qu'il m'indique l'expedition de ma console et que je devrai la recevoir donc dans 2 à 5 jours. J'ai le numéro UPS donc je peux suivre ça facilement en espérant la recevoir d'ici la fin de semaine. Elle a donc passé près d'un mois chez Microsoft. En espérant qu'il s'agisse d'une bonne réparation ou d'un bon échange mais que ce soit pas une déà réparée qui ne tiendra guère longtemps.

06/07/2007 10:47 : Finalement le fameux colis est arrivé d'après le site UPS, plus qu'a la récupérer ce soir et à vérifier tout ça. Il aura donc fallu 1 mois tout juste entre mon dépot chez UPS et le retour par ce même mode d'envoi. Un délai correct, même si il manque un peu de détail peut être sur le statut de la console qui n'envoie en fait qu'un mail d'arrivée et de départ.

En plus bonne nouvelle du jour, la garantie passe à 3 ans pour les RROD (Red Ring Of Death)